I Stenhamra på Ekerö genomförde vi byte av en utsliten och underdimensionerad vägtrumma under en privat infart samt förstärkning av själva infarten. Uppdraget kom efter återkommande stående vatten och sättningar vid körspåren. Arbetet omfattade ledningsanvisning, etablering, trafikavstängning i samråd med fastighetsägare, rivning av befintlig trumma, installation av ny trumma med rätt fall, erosionsskydd vid in- och utlopp samt återfyllning och uppbyggnad av bärlager. Vi säkerställde att dagvatten från diket leds bort utan att riskera undermining av infarten och att ytan klarar tunga leveranser året runt.
Efter inmätning med laser fastställde vi höjder och fall mot anslutande dike. Vattnet leddes förbi arbetsområdet via en provisorisk bypass. Vi schaktade till frostfritt djup och lade geotextil klass N2 som separator mot undergrunden. En ny korrugerad PEH-trumma DN600, längd cirka 8 meter, lades i 0–8 mm sättsand med ett fall på cirka 7 promille. Skarvar tätades med muffar och vi kontrollerade inläggningsdjup och linjeföring före återfyllning. Återfyllnad skedde i 20 cm skikt med 8–16 mm kross till över rörkrön, därefter bärig fraktion. Packning utfördes med vibratorplatta och vält, med dokumenterade egenkontroller enligt AMA Anläggning. In- och utlopp förstärktes med geotextil och sprängsten 100–300 mm som erosionsskydd, och diket profiljusterades för fri genomströmning. Förstärkningen av infarten gjordes genom att ta bort organiskt material, lägga geotextil klass N3 och bygga upp ett förstärkningslager av bergkross 0–90 mm i två omgångar. Ovanpå lades bärlager 0–32 mm och ett slitlager av krossgrus för god dränering och grepp. Tvärfall på cirka 2,5 procent mot diket säkerställdes och vi avslutade med reflexstolpar vid trummans ändar. Fall kontrollerades med laser och packningsgraden verifierades med lätt fallviktsmätning innan avetablering.
Om du planerar byte av vägtrumma eller vill förstärka en infart på Ekerö med liknande förutsättningar som i Stenhamra, kontakta oss så går vi igenom lämplig metod och tidsplan.